Научные публикации

В работе представлен методологический подход к интерпретации цифровизации и цифровой трансформации в корпоративном секторе, предложено прикладное осмысление системно-кибернетических концепций, науки о данных и моделей архитектуры предприятия для анализа развития цифровых технологий. Работа направлена на развитие методологии анализа и решения задач, связанных с процессом цифровой трансформации предприятий.

Цифровизация, явление, которое продолжает активно развиваться в мире, сталкивается с отсутствием четкого, методологически консолидированного определения в литературных источниках. Несмотря на его долгий путь развития, понятие цифровизации и тесно связанного с ним термина «цифровая трансформация» на сегодняшний день не имеют единого, научно-прикладного определения. В одной из статей приводится следующее определение цифровизации: «Цифровизация – это о системах взаимодействия и системах понимания оцифрованных данных». В этом контексте также упоминается интерпретация Гартнера, где под цифровизацией понимается воздействие на бизнес-модель компании и её эффективность. Авторы статьи предлагают более полное определение понятий «цифровизация», а также «цифровая трансформация» (которые неразрывно связаны друг с другом), основанное на базовых понятиях системно-кибернетической теории и общей методологии архитектуры предприятия. Отсутствие четкого определения цифровизации не препятствует её развитию, поскольку понятие интуитивно понятно, и специалисты находят общий язык. Тем не менее, отсутствие логически структурированного подхода к определению данного понятия и смежных терминов является препятствием для развития методологии, таксономий и коммуникации между специалистами. Это влияет на скорость, эффективность и безопасность развития цифровизации и связанных с ней направлений в науке и инженерии. Решение этой проблемы станет ключевым фактором для более успешного и устойчивого развития цифровизации в будущем. Вниманию читателя предлагается подход, основанный на анализе сложившейся практики автоматизации в его эволюционном аспекте, выполненный с привлечением базовых понятий системно-кибернетической теории, общей методологии архитектуры предприятия (Enterprise Architecture). Анализ цифровизации с использованием упомянутых инструментов поможет сформировать научно обусловленный, структурированный взгляд на данное понятие и сформулировать некоторые элементы таксономии в этой области. Применяя полученный метод, авторами предложено понятие «цифровизация», а также «цифровая трансформация» (которая неразрывно связана с предыдущим понятием). В статье авторы ограничили область, в которой анализируется цифровизация, корпоративным сектором.

В статье рассматривается переход от Industry 4.0 к Industry 5.0 и роль мультиагентных систем в этом процессе. Авторы анализируют тенденции развития и определяет ключевые особенности каждой концепции, делая акцент на преимуществах использования мультиагентных технологий для поддержки бизнес-процессов предприятия.

В статье рассматривается роль облачных технологий в корпоративном секторе, анализируются тенденции и перспективы их развития. Авторы отмечают, что облачные технологии становятся неотъемлемой частью ИТ-инфраструктуры компаний, и бизнес начинает формировать модели, которые реализуются с помощью этих технологий. Особое внимание уделяется использованию облачных технологий в рамках виртуальных предприятий и консорциумов предприятий. В таких организациях искусственный интеллект и вычислительные ресурсы играют важную роль, однако традиционные проблемы, связанные с безопасностью и контролем доступа к данным, остаются актуальными. Авторы приходят к выводу, что использование облачных технологий в корпоративном секторе имеет свои преимущества, такие как снижение затрат, гибкость и масштабируемость, а также возможность быстрого внедрения новых технологий и инноваций. Однако для успешного применения облачных технологий компаниям необходимо учитывать специфику своей отрасли, уровень зрелости информационных систем и требования к безопасности данных.

To survive during crises, companies need to increase resilience by reducing costs and increasing revenues. This is especially true for Russian companies that are entering the third crisis in the last two years. In these times, only most resilient companies will survive. That means cutting costs and increasing efficiency, which could be achieved by digital transformation of the business. For small and medium-sized enterprises this is unachievable due to high costs of implementation. In this article, we consider an architecture variant and methodological foundations that allow us to create a solution that meets the needs of small development companies, and the proposed approach is a bridge to large solutions in the future, which does not necessarily imply the scrapping of the system that provided the company with a rise to the heights of leadership. As such this article could be used as guideline or a proposition for business analysts working for such businesses. The article provides an analysis of the business processes of a company engaged in the development and leasing of commercial real estate. For each of the main processes, subprocesses are described (including in the form of a diagram). The problems of AS-IS with the exponential growth of the number of facilities owned by the company are revealed. Solutions implemented by digitalization or automation of a part of business processes are proposed, diagrams of TO-BE business processes are constructed, including the proposed solutions. Implementation of systems proposed in the article allowed examined company to reduce labor costs and increase work efficiency.

Public transport is an important component of the infrastructure of modern cities and other settlements, as it ensures the mobility of all segments of the population. In this regard, improving the level of public transport safety is an important task. In this article, the main causes of accidents in transport were studied, the experience of developing various transport safety systems was analyzed, and digital technologies and tools that would improve the level of safety were identified. As a result, a reference model for managing the public transport system based on digital technologies was developed.

В статье рассмотрены возможности расширения планирования на предприятии при интеграции производственных информационных систем с помощью сервисной шины предприятия. Представленаархитектура систем до и после интеграции.